Com a concretização dos projectos recentemente anunciados pelo Governo e pela Câmara Municipal da Amadora, no domínio dos transportes, este Município transforma-se, finalmente, de uma mera zona, essencialmente, de passagem, de e para Lisboa, para uma centralidade que a sua posição geográfica, igualmente, potencia.
A criação do interface rodoferroviário da Reboleira, uma zona densamente povoada, com ligação à linha azul do Metro, à estação da CP-linha de Sintra e linha de Troley/MLS, esta com ligação a diferentes freguesias do concelho e em direcção ao centro comercial Dolce Vita Tejo, Odivelas e Loures, tem impactos fortes a, pelo menos, dois níveis. A saber:
-Reforço da coesão e identidade amadorense
-Diferenciação no conjunto da área Metropolitana de Lisboa
Quanto ao primeiro aspecto importa realçar que, o facto de as populações das zonas mais periféricas do Município, com esta nova rede de transportes, se poderem deslocar facilmente ao centro da cidade, fará com tenham acesso facilitado aos diferentes serviços que a cidade já hoje proporciona, aos eventos culturais e de lazer que periodicamente aqui se realizam, bem como fruir os belos parques que ultimamente aqui têm despontado .Passarão a ter, igualmente, acesso alternativo a Lisboa, no que ao grande comércio diz respeito.
Quanto ao segundo aspecto acima referido, complementado com a conclusão da CRIL, das suas ligações à cidade e dos arranjos paisagísticos que lhe estão associados, destaca-se o reforço da visibilidade cosmopolita da cidade e da sua efectiva modernidade.
A Amadora do séculos XXI... está em marcha.
